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王亚南表示，让无关人员进入驾驶舱是机组人员的重大失职。普通的乘客在未得到有效授权的情况下，是绝对不可能进入驾驶舱的。机长在这种情况下，允许一位乘客进入驾驶舱，坐在自己的驾驶席上，等于说把机长应该行使的操控权、关乎到全机乘客安全的一个位置，让给了一个无关人员。这种行为的性质是非常严重。
市场回暖 外资单月买入金额创历史新高2019年1月份，各大指数二次探底之后反弹。1月4日，除了创业板指数之外，其余各大指数再次跌破去年10月份的低点，创最近三年来的新低，其中上证50跌破横盘将近3个月的区间，最低跌至2249.37点。之后20个交易日各大指数基本处于反弹周期，其中上证指数在1月初最低跌至2440.91点之后，并在1月底最高反弹至2630.32点，而创业板指数表现最弱。在这期间，市场出现了大范围的业绩“变脸”，至少300家上市公司发布业绩大幅亏损的公告，再叠加春节假期影响，1月末最后三个交易日市场表现不佳。
停飞已是顶格处罚，为其他从业人员敲响警钟王亚南认为，因为涉事机长的违规举动没有造成严重后果，也就没有触犯刑法，终身停飞已经是顶格处罚。有报道指出，在驾驶舱拍照的女乘客是桂林旅游学院空中乘务专业学生， 4日，该校有关人员在接受媒体采访时表示，涉事者确实为该校学生，正在调查之中。
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华塑控股同时披露的半年报显示，公司上半年营收同比下降97.01%，净利润同比下降98.09%，净资产萎缩至208.86万元，较上年末下滑80.04%。有资深财务专家指出，华塑控股此次捐赠行为，可能是为了防止下半年净资产为负而采取的保壳措施。根据相关规定，上市公司“最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值”，交易所有权对其股票交易实行退市风险警示。
薛洪言：刚刚听到各位嘉宾的介绍，我们也看到台上的这些代表银行既有经营几十年之久的城商行，也有民营银行，也有研究院的专家，这样的一个背景组合，可以给我们带来不同的视角。我们说这两年中小银行的转型受到了大家普遍的关注，大家关注的焦点，中小银行在转型过程中遇到了这样那样的问题，或者说一些挑战。作为中小银行的代表，我想请在座的各位专家，谈谈作为中小银行在转型过程中面临的最大挑战是什么？中小银行这个群体也需要社会给予更多的理解、支持和帮助，借助这样一个平台，大家想为这个群体呼吁一些什么？
